黄果树CRC比赛点燃贵州山地激情

10月的贵州，秋意渐浓，但黄果树CRC（中国汽车拉力锦标赛）的热度却丝毫不减。作为国内最高级别的汽车拉力赛事之一，本届比赛吸引了来自全国各地的顶尖车手，在蜿蜒险峻的贵州山路上展开了一场速度与技术的巅峰对决。

险峻赛道考验车手极限

黄果树赛段以多弯、陡坡和湿滑路面著称，尤其是雨后赛道泥泞不堪，对车手的控车能力和领航员的路线判断提出了极高要求。本站比赛全长约120公里，包含砂石、柏油混合路段，部分赛段紧邻悬崖，稍有不慎就可能冲出赛道。当地车迷笑称：“这里不是比赛，是玩命！”

“贵州的赛道就像过山车，每个弯道都在挑战你的胆量。”——某参赛车手赛后采访

本土车队表现亮眼

贵州本土车队“黔驰拉力”派出三组车手参赛，其中老将王磊/李强组合驾驶斯巴鲁WRX STI赛车，在首日比赛中就以2分12秒的成绩暂列第三。车队经理透露：“我们提前两个月就开始适应性训练，熟悉每一个水坑和跳坡点。”

• 最惊险瞬间：第四赛段中，一辆赛车在高速过弯时失控，连续翻滚三圈后撞上山体，所幸车组人员仅受轻伤
• 黑马选手：19岁新秀张天宇驾驶改装POLO赛车杀入前十，被媒体称为“砂石路小魔王”

赛事带动旅游经济

据统计，比赛期间黄果树景区游客量同比增长40%，周边民宿一房难求。当地特色美食“酸汤鱼”和“丝娃娃”成为车队后勤人员的标配餐食。组委会还特别设置了观众体验区，让游客能近距离感受赛车改装文化。

随着最后一段超级短道赛的尘埃落定，本届黄果树CRC比赛在引擎轰鸣和观众的欢呼声中落下帷幕。这场融合了自然奇观与机械美学的赛事，再次证明了贵州作为拉力赛圣地的独特魅力。